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Antrieb

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Éditeur :

Springer Vieweg


Collection :

Handbuch Rennwagentechnik

Paru le : 2019-12-04

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Description

In diesem Buch lernt der Leser die wesentlichen Unterschiede zum Pkw durch die nach Baugruppen aufgeteilte Analyse kennen. So erhält er das Rüstzeug, die erworbenen detaillierten Kenntnisse in die Konstruktion und Entwicklung von Wettbewerbsfahrzeugen einzubringen. Bei den Verbrennungsmotoren stehen bei Rennfahrzeugen leistungssteigernde Maßnahmen im Vordergrund. Von der Wahl der Zylinderzahl, über Einlasssystem bis zur Abgasanlage, bei jeder Baugruppe kann dazu der Hebel angesetzt werden. Bei elektrischen Antrieben wird die Traktionsbatterie, die Zellenauswahl, Kühlung und Betriebsstrategie näher betrachtet. Energierückgewinnungssysteme stellen für Hybridfahrzeuge und rein elektrische Antriebe eine interessante Erweiterung dar, die sich besonders in strategischen Überlegungen für den Rennablauf niederschlägt. Getriebe schließlich werden unabhängig von der Antriebsquelle gebraucht, wenn auch auf diese abgestimmt, damit das volle Potential ausgeschöpft werden kann. Durch die detaillierte, in die Tiefe gehende Darstellung ist das Werk für den interessierten Motorsport-Enthusiasten ebenso geeignet wie für den in der Praxis stehenden Ingenieur, der sich den Fragen rund um Antriebe von Rennfahrzeugen zuwendet. Das Formelmaterial ist so aufbereitet, dass das Buch auch als Nachschlagwerk eingesetzt werden kann.
Pages
560 pages
Collection
Handbuch Rennwagentechnik
Parution
2019-12-04
Marque
Springer Vieweg
EAN papier
9783658266974
EAN PDF
9783658266981
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
5
Nombre pages imprimables
56
Taille du fichier
21043 Ko
Prix
94,94 €
EAN EPUB
9783658266981
Informations sur l'ebook
Nombre pages copiables
5
Nombre pages imprimables
56
Taille du fichier
90511 Ko
Prix
94,94 €

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